Полноприводный трактор с 4-х цилиндровым дизелем мощностью 35 л. с. и отапливаемой кабиной, сделанной в Украине (на базе трактора Foton/Europard TE-354) . Комфортабельная кабина со звуко- и теплоизоляцией обладает хорошей круговой обзорностью. Высокая степень остекления и наличие внизу кабины трактора смотровых окон позволяет уверенно контролировать рабочий процесс. Стекла – триплекс. Система отопления - от охлаждающей жидкости двигателя. Правые боковые и задние стекла оснащены защитной металлической сеткой. Обшивка задней части трактора. В целях безопасности и комфортного управления установлены: «дворник» с электроприводом, передние рабочие фары, два больших зеркала заднего вида, задние фонари, заводская тракторная ручка с ключом. Правое боковое и заднее окна открываются и снабжены фиксатором, что обеспечивает хорошую вентиляцию салона в жаркое время, а также улучшает обзорность с места оператора. Уплотнители на окнах, дверях и в местах установки кабины обеспечивают защиту от неблагоприятных для работы факторов (пыль, грязь, сложные погодные условия) . Foton/Europard-TE354 в полной мере характеризуется надежным оснащением (усилитель руля с защищенным гидроцилиндром двухстороннего действия, блокировка заднего дифференциала) и высокой практичностью. Установленный 4-х цилиндровый дизель обеспечивает большее тяговое усилие (8, 9 кН) по сравнению с Фотон-244 (6, 1 кН) , а колесная база трактора превышает аналогичный показатель Фотон-244 на 10 см. Внешний дизайн отличается привлекательным стильным капотом с пластиковыми вставками и современными фарами. Обновленная панель приборов. В гидравлической системе трактора используется два гидронасоса: один поддерживает работу гидроусилителя руля, другой - гидросистемы трактора. Установлена защита от случайного запуска двигателя (стартер срабатывает только при выжатом сцеплении) , защита на выпускном коллекторе, защитный кожух на трансмиссию, защитная сетка перед радиатором. Воздушный фильтр инерционно-масляного типа. Приоритетная характеристика трактора – обеспечение функции правильного распределения веса. Передний мост качающийся, с бортовыми редукторами, что обеспечивает увеличение клиренса, уменьшение размеров картера главной передачи. Шарнирное соединение переднего моста позволяет подстраиваться под неровности грунта независимо от положения остова и задних колес. Конструкционные особенности установки колес определяют возможность регулировки колеи передней и задней оси. В оснащение также входит: • двухскоростной ВОМ; • переднее и заднее прицепное устройство маятникового типа; • передние грузы; • гидровыход; • регулируемые ступицы задних колес; • раздельные педали тормоза с функцией стояночного; • электрофакельный подогреватель. В рабочей зоне оператора практично расположены ручки на крыльях, подпружиненное сиденье (с амортизирующей подвеской и регулировкой по весу и росту) , рычаги управления, комбинированная панель приборов с матовым антибликовым стеклом. На панели приборов отражаются данные рабочих параметров трактора (обороты двигателя, количество часов эксплуатации, температуры охлаждающей жидкости, остаток топлива) . При включении зажигания выполняется «тестовый ход» всех стрелок от нуля до максимума. Есть контрольные лампочки: низкого давления масла, работы свечи накала, габаритов, дальнего света, указатели поворотов и другие. Все клавиши имеют подсветку. Установлены: ручка для вращения на руле, металлические брызговики на крыльях задних колес, аварийная сигнализация и мощный звуковой сигнал. Педали тормоза и сцепления имеют упоры, предотвращающие соскальзывание ног оператора во время работы. Головные фары оборудованы дальним и ближним светом, габаритами, поворотами со светодиодными лампами и светоотражателями синего цвета. Двухсекционные фонари - с красным и оранжевым рассеивателями и светоотражателями красного цвета.
